(1) עבור תאורה פשוטה וחלוקת חשמל ציבורית, אין צורך במדידה של-מתח גבוה בסכימת חיווט-מתח גבוה של תחנת המשנה הטרומית; יש צורך רק במדידת מתח נמוך- או ללא מדידה, והפיצוי מיותר. ישנם 4-6 מעגלים יוצאים, נשלטים ומוגנים על ידי מפסקי פלסטיק.
(2) לחלוקת חשמל ציבורית ותאורה, מספר המעגלים היוצאים בתחנת המשנה הטרומית גדל ל-8-12. בנוסף, יש לספק פיצוי הספק תגובתי.
(3) אספקת חשמל-מתוחזקת עצמית ונסיבות מיוחדות.
לתחנות משנה מוכנות יש טביעת רגל קטנה. בדרך כלל, תחנת משנה מוכנה תופסת רק 5-6 מ"ר, וניתן אפילו להפחית אותה ב-3-3.5 מ"ר. מתאים למפעלי תעשייה וכרייה עמוסים בצפיפות, נמלים ואזורי מגורים, הוא מרחיב את אספקת החשמל במתח גבוה- למרכז העומס, מפחית את רדיוס אספקת החשמל במתח- הנמוך ומפחית הפסדים. נדרשים פחות קווי מתח במתח נמוך, בדרך כלל 4-6. זה מקצר את תקופת הבנייה במקום ומפחית את ההשקעה.
בעת שימוש בציוד חדש כגון שנאים אטומים במלואם ומתג SF6, ניתן להאריך את מחזור תחזוקת הציוד, ואפילו ניתן להשיג דרישות תחזוקה ללא תשלום-. המראה חדשני ואסתטי, בהרמוניה עם הסביבה הסובבת של תחנת המשנה. מחלקות אספקת חשמל עירוניות דורשות מדידת מתח גבוהה- עבור תחנות משנה שנאים- בתחזוקה עצמית (250kVA או 315kVA ומעלה). במקרים מסוימים, ישנם מספר מעגלים יוצאים, כולל מעגלי גיבוי. במצבים אלה, מעצבים משלבים את צריכת החשמל בפועל עם התייחסות לדוגמאות מיצרנים כדי לייעל את העיצוב.
